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林肯大陆将于年底停产 未来专注SUV及跨界车型

来源:本站 2020-07-06
新闻摘要:  近日,从林肯官方获悉,2020年底之前,林肯将停产旗下中大型轿车林肯大陆。林肯官方称,之后林肯将不再保留轿车产品线,未来将更加专注与打造跨界车型和SUV车型...

  近日,从林肯官方获悉,2020年底之前,林肯将停产旗下中大型轿车林肯大陆。林肯官方称,之后林肯将不再保留轿车产品线,未来将更加专注与打造跨界车型和SUV车型。



  现款林肯大陆车型是在福特豪华轿车分部的复兴中拉开帷幕,最初作为概念车于2015年纽约车展上首发。但是,随着全球销量的下降以及SUV车型的兴起,林肯日前确认,林肯大陆这款标志性轿车将追随MKZ的脚步,在2020年底停产,从而使林肯品牌拥有全系SUV阵容。不过,在林肯大陆正式退市之前,还会在中国市场再销售1年,直至2021年。


  此前就有消息显示,林肯将于7月21日海外停产MKZ车型,而林肯官方宣布停产林肯大陆之后,林肯品牌旗所剩的只有以冒险家、飞行家、航海家和领航员组成的SUV产品线。


  林肯方面表示,“在未来的投资集中在增长的细分市场进行,将拥有一系列完整的SUV产品,包括纯电动SUV”即使在中国市场,现款林肯大陆也不会推出后继车型。


  “中国对大型轿车的需求也在萎缩,只是与美国的增长速度不一样。”林肯发言人安吉·科兹莱斯基表示。


  林肯大陆的停产并不让人感到意外。2016年,在经过十多年停产后,现款在售的林肯大陆复活,尽管刚上市时吸引了人们的注意力,但并没有转化为销量。


  2017年,在上市后的第一个全年销售期共卖出12012台,是林肯大陆的最佳表现,而刚刚过去的2019年,其销量仅为6586辆,下滑势态较为严重。


  而此次林肯大陆停产后,林肯将全力打造全新跨界车和SUV,如飞行家Aviator和冒险家Corsair。未来首款纯电动跨界车将是MarkE,预计将于2021年末或2022年初问世,2022年正式投放市场。


  据悉,福特、林肯此前计划将在2022年至2023年间推出两款全新纯电动SUV车型,这两款车型的内部代号为CDX746与CDX747,均被视为集团迈向电动化的重要产品,新车将会在密歇根州的FlatRock工厂投产。而该工厂目前主要生产福特Mustang和林肯大陆两款车型,林肯大陆的停产或是为了两台重磅的SUV车型让路。


  安吉·科兹莱斯基表示,将在2020年晚些时候分享林肯未来新车更多的计划。


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